Caravan Logistics Inc. получила Платиновый статус компании Маркел
Караван Лоджистикс Инк. (Caravan Logistics Inc.) - одна из топ-10 канадских траковых компаний, которой присужден престижный Платиновый статус компании Маркел Иншуранс (Markel Insurance) за приверженность безопасности на дорогах.
Отчет компании Маркел об управлении системами безопасности (Markel's Safety Systems Management Report) - единственный отчет, в котором обобщаются 100% показателей по канадской траковой индустрии. Караван Лоджистикс - лидер индустрии, опередивший 1000 других компаний. Вот уже более десяти лет в партнерстве с Маркел, Караван Лоджистикс с самого начала своего существования преданна принципам безопасности на дорогах и постоянного совершенствования.
"Наша организация всегда стремилась предоставлять клиентам и партнерам услуги на самом высоком уровне, и на протяжении нашего развития мы стараемся поддерживать высочайшие стандарты безопасности. То, что наши достижения отмечают такие лидеры индустрии, как Маркел, свидетельствует о том, что безопасность на дорогах и приверженность постоянному развитию лежат в основе успеха нашей организации," - сказал Джон Иванюра, Президент Караван Лоджистикс Инк.
Страховая компания Маркел - крупнейший страховщик в траковой индустрии - работает на протяжении более 60 лет. Отчет анализирует данные о водителях, оборудовании, безопасности и управлении грузами компании Караван. Эти показатели позволяют создать рейтинг компаний и подтверждают, что Караван на пути успеха.
О Караван Лоджистикс Инк.
Караван Лоджистикс - транспортная компания с головным офисом в Оаквиле, Онтарио, и терминалом в Водрей-Дорион, Квебек. Караван предлагает полный спектр транспортных, складских и логистических услуг. Компания выполнит все ваши требования и безупречным образом перевезет ваши товары из Канады в США и обратно. Цель Каравана - предоставлять услуги заказчикам с уровнем сервиса, лучше, чем у основных конкурентов.
Мы все в Караване – одна семья!
В траковой индустрии Северной Америки заняты миллионы людей, и тем не менее за последние несколько лет стал очевидным такой факт, как постоянная нехватка квалифицированных тракеров. Эксперты предсказывают, что...
В траковой индустрии Северной Америки заняты миллионы людей, и тем не менее за последние несколько лет стал очевидным такой факт, как постоянная нехватка квалифицированных тракеров. Эксперты предсказывают, что в ближайшие несколько лет нехватка вырастет в эпидемической пропорции, и по стране окажутся открытыми около 300,000 позиций профессиональных водителей. Квалифицированные и хорошо обученные водители оставляют свои траки и меняют карьеру тракера на какую-либо другую в траковой индустрии, или вовсе покидают этот бизнес. Большинство опытных водителей - " baby boomers", они выходят на пенсию, покидают траковую индустрию, и оказывается, что найти им замену очень и очень непросто.
Мы все в Караване – одна семья!
Экономика постепенно восстанавливается, и более молодое поколение канадцев стремится к лучшему балансу между работой и личной жизнью, а такой баланс сложно найти в работе тракера. Люди также хотят найти работу поближе к дому и, по возможности, без значительных физических нагрузок. Зачастую молодые энергичные водители теряют интерес к работе из-за строгих норм безопасности, которые ограничивают размер заработка. Объем законодательных ограничений, плюс образ жизни тракера не придают гламурности такой карьере. Чтобы привлечь молодых водителей и помочь им интегрироваться в своей организации, траковые компании должны создавать комфортную и стимулирующую атмосферу, в которой бы комфортно чувствовали себя и молодые, и более опытные водители. Постоянный обмен информацией и создание благоприятных условий работы для тракеров должны быть среди приоритетов каждой компании. Разделение на "мы - они", офисные работники (диспетчеры, администрация, менеджмент) - тракеры, должно быть изжито.
Недавно созданный Driver Retention Committee в компании Caravan Logistics играет важную роль в улучшении баланса между работой и личной жизнью каждого тракера. Комитет состоит из офисных работников и водителей, которые на добровольных началах работают над улучшением условий труда для всех 200 водителей компании, а также поощрением отличной работы и инициативы. Основное внимание комитет уделяет борьбе с разделением сотрудников на "мы-они", учитывая мнения всех сторон - водителей, диспетчеров, механиков, торговых представителей. Каждый вносит свой вклад в укрепление движущей силы компании и делится личным опытом. Основной принцип, который здесь исповедуют это "поставь себя на их место". При этом приоритетом всегда должен оставаться свободный взаимный обмен информацией.
Когда мы в компании Caravan Logistics стали искать способы установить неформальный, постоянный контакт с водителями, и создать в компании чувство общности, так называемые социальные средства массовой информации оказались естественным выбором. Взаимное общение было установлено и поддерживается при помощи социальных сетей Facebook и Twitter (@CaravanTweets), что позволяет компании постоянно находиться на связи со всеми сотрудниками, какую бы платформу они не использовали. Возможность водителей легко загружать фотографии и комментировать статьи, находясь в пути, позволяет им в режиме реального времени делиться частичкой своего мира с коллегами, друзьями и семьей.
При помощи ежеквартального бюллетеня мы в Caravan Logistics объединяем эти формы коммуникации и обобщаем многочисленные достижения, информируем сотрудников об изменениях, развивая при этом чувство общности и интеграции внутри компании. Бюллетень в доступной форме объясняет процессы, происходящие в компании, а также служит источником для сотрудников и менеджеров, желающих предложить новые идеи, что-то изменить и внести свой вклад в улучшение работы компании.
В такой индустрии, как траковая, где столь высок уровень конкуренции, смена кадров неизбежна, но вооружившись всеми вышеназванными методами коммуникации и практикуя открытое общение и свободный обмен мнениями, Caravan Logistics продолжит усилия по "стиранию грани" между сотрудниками офиса и водителями, создавая лучшие услвия жизни и работы для всех. Разделение на "мы-они" должно остаться в прошлом, а будущее за общностью коллектива и открытым общением. "Коммуникация работает для тех, кто работает над ней."